柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng)，不僅需要大量燃油充分霧化后噴入氣缸，而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng)，原因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上。客戶可根據(jù)故障的伴隨特征，按步驟進(jìn)行分析判斷。

　　1起動(dòng)機(jī)不工作

　　對于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的整車，在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號，然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器，繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。

　　檢查時(shí)有幾個(gè)要素：空檔開關(guān)、起動(dòng)繼電器、電瓶、車下停車開關(guān)的關(guān)聯(lián)。

　　?1)檢查是否掛在空檔位置

　　*?檢查車下停車開關(guān)的位置(應(yīng)處于斷開狀態(tài))

　　*?檢查空檔開關(guān)(一般安裝在變速箱上)及接線是否完好，試著使用緊急起動(dòng)(點(diǎn)火開關(guān)持續(xù)按下5秒以上)

　　2)起動(dòng)機(jī)不工作

　　*?檢查電瓶電壓是否過低，以致不能帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)繼電器及接線是否完好。

　　*?檢查起動(dòng)機(jī)是否已燒壞點(diǎn)火開關(guān)及起動(dòng)開關(guān)是否已壞。

發(fā)表于 @ 2010年03月09日 07:26:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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