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探討免除農機燃油稅之策

作者:王勇 陸桂良 本站發(fā)布時間:2009年10月18日 收藏

  秋季大忙來臨,農機跨區(qū)作業(yè)集結號再次吹響,農機用油進入高峰期,機手們更加關心供油能否優(yōu)先、優(yōu)惠。“兵馬未動,糧草先行”,農機供油概莫如此。油價事關農機利用率的命脈,牽動農機人的神經,影響著廣大農戶用機時的切身利益。

燃油征稅已成為廣大農機戶關注的焦點

  農機供油征稅涉及面廣、持續(xù)時間長。江蘇從中央實施購機補貼政策至今,惠及全省27萬農機戶,而燃油價格(包含燃油稅)卻涉及全省130多萬的農機戶。因農戶戶均耕地面積較少,多數(shù)農機戶購機的主要目的是追求農機使用的經濟效益。農機的使用成本對追求效益影響重大,用油約占作業(yè)成本的35%(尤其跨區(qū)作業(yè)用油量大,約占跨區(qū)作業(yè)總成本的60%),油價越高占使用成本的比例也越高,必然壓縮利潤空間。在農機作業(yè)價格基本不變的情形下,作業(yè)成本上升,許多農機戶將難以通過有償服務收回投資,也損傷農機戶跨區(qū)作業(yè)的積極性。

  農機供油征稅具有明顯不合理性。國外實現(xiàn)農機化的國家普遍實行農機用油免稅政策。我國燃油稅改前,農機用油沒有稅收壓力,不需要繳納養(yǎng)路費,享受免費過路、過橋的優(yōu)惠政策。燃油稅改后,農機用油也繳燃油稅,其中包含養(yǎng)路費和部分過路過橋費等。若2009年江蘇農田作業(yè)用油量按2008年的83萬噸(約9億多升)計算,燃油稅額每升0.8元,農機用油需繳納燃油稅將達7億多元。據(jù)統(tǒng)計,江蘇共有水稻3500萬畝、小麥3400萬畝,到2012年底,全省稻麥秸稈機械化全量還田面積須占總面積的35%以上,達到2415萬畝,按照秸稈全量還田作業(yè)2遍計算,平均每畝耗油5升,秸稈還田作業(yè)用油可達10萬噸(約1.2億升)。按照柴油現(xiàn)價5.9元/升計算,秸稈還田用油費用約為7億多元/年,其中燃油稅近億元。今后,農機作業(yè)環(huán)節(jié)越多,農業(yè)機械化程度越高,稅費支出就會更多。

  農機戶從農資綜合補貼中難以獲益。農資綜合補貼包含農機燃油補貼,分散補貼所有種糧農戶。江蘇種糧農戶約有1400萬戶,而農機戶僅有130萬戶,平均每個農機戶要為10個農戶開展農機作業(yè)有償服務。而農機作業(yè)價格主要取決于農機具數(shù)量與作業(yè)面積的供求關系,并不決定于成本的多少。農機戶無法在作業(yè)價格競爭中實現(xiàn)提價來抵消燃油稅及油價的上漲,只能獨自承受油價上漲的負擔。如東縣農機大戶張敬之,2008年農機作業(yè)用油費用5萬多元,計算燃油稅率,今年需多繳納近萬元的燃油稅。農機燃油補貼與漁業(yè)、公交、出租等行業(yè)實行的補貼比較,農機戶難以獲益。

  農機供油征稅增大了合作共用的難度。農機合作社為5戶以上農機戶組合而成,農機合作組織的作業(yè)規(guī)模一般達到成千上萬畝,農機種類多、數(shù)量大,承受燃油成本的壓力也大。由于農機合作組織比一般農機戶用油總量大,繳納的燃油稅也多,隨著農機作業(yè)利潤空間縮小,不僅會浪費已有的農機資源,造成農機具的閑置,也會影響到農民參與和經營農機合作共用的積極性,這與引導和鼓勵農機合作社加快發(fā)展的政策不相符合。

免除農機燃油稅的路在何方

  “優(yōu)先加油”為“優(yōu)惠加油”奠定基礎。2006年起,江蘇率先為辦理牌證的收割機、拖拉機的農機戶免費發(fā)放“農機優(yōu)先加油卡”,解決了供油緊張時的“加油難”問題,取得了較好效果。今年夏季農機大忙期間,中石化江蘇石油分公司實行企業(yè)讓利,為“優(yōu)先加油卡”的農機戶提供每升約0.1元的優(yōu)惠。照此經驗,應當探索農機免稅(0.8元/升)加油。

  突出重點,簡便易行。農田作業(yè)用油量大的機具主要有收割機和拖拉機,先從納入牌證管理的農機具入手,實行“農機免稅加油卡”(IC卡)管理,為其它機具免稅供油探索路子,逐步擴大免稅范圍。為了減少免稅供油的管理成本,可以按收割機、拖拉機的功率大小區(qū)分免稅供油量,與漁業(yè)測算方法接近,劃分幾個檔次,避免用作業(yè)量測算免稅量。將牌證管理的機具,在每年農機安全監(jiān)理機構實行年檢時,核準免稅加油量,超量不免。

  減少運行成本,方便監(jiān)督檢查。江蘇農機牌證管理已經實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng),經改進可以承擔起“農機免稅加油卡”的核發(fā)匯總工作;“農機免稅加油卡”的制作及農機供油免稅信息網(wǎng)絡建設,由兩大石油公司承擔,便于農機免稅供油管理;稅務部門根據(jù)農機安全監(jiān)理系統(tǒng)和石油供應系統(tǒng)匯總的免稅量,將農機供油免稅額度劃撥給兩大石油公司,從而減少運作成本。在征收環(huán)節(jié)即讓農機戶和農機服務組織“差額購油”與“差價購機”的方式相一致。

  促進農機戶安全致富和合作組織發(fā)展。通過農機安全監(jiān)理機構執(zhí)行農機燃油免稅政策,調動農機戶接受安全監(jiān)管的積極性,提升農機管理的牌證率、年檢率、參保率和駕駛人的持證率;可以對超過使用年限且油耗過高、排放明顯不達標的農業(yè)機械不給予燃油免稅,引導和鼓勵農機報廢更新;農機供油免稅政策的實施,必將減輕農機合作社的成本負擔,帶動農機合作共用的健康發(fā)展,推動農機運用的良性循環(huán),促進農業(yè)現(xiàn)代化和新農村建設。
 

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/Html/2009_10_12/2_1842_2009_10_12_10312.html
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