站在年產銷突破36萬臺的高基數上，錫柴人在新年的第一個月份又迎來了開門紅，生產柴油機3.6萬臺，銷售柴油機3萬臺，產銷量與去年同期相比分別增長了144%和152%。

　　面對供不應求的市場需求，錫柴各部門通力協作，使有限資源發(fā)揮**大效益。他們加強對市場需求機型的平衡生產，重點落實整車廠上線計劃，做好計劃的銜接；合理安排好生產計劃，明確生產的節(jié)點要求，全力以赴提升采購體系能力，為正常生產提供保障；在做好新品開發(fā)、新品試制的同時，認真做好CA6DM5萬臺技術改造的規(guī)劃工作，為產能提升提供保障；努力做到質量問題快速反應、快速改進，努力提升品質競爭力，打造自主品牌新優(yōu)勢。為有效發(fā)揮人力資源的效率，今年一月份，錫柴還對營銷和服務經理進行了競聘，拉開了營銷體系改革的序幕，努力提升營銷競爭力，培育自主創(chuàng)新優(yōu)勢。

　　實現開門紅，人力資源發(fā)揮了積極作用。全體錫柴人發(fā)揚“團結、拼搏、奉獻”的鐵軍精神，兌現不失市場一臺機的承諾，向時間要效益，裝配車間、CA6DL車間等員工主動放棄節(jié)假日，以日事日畢的態(tài)度完成工作任務；他們向TPS(即豐田生產方式)要效益，在生產中緊盯生產線的可動率、執(zhí)行率、小時均衡率和設備的總效率進行改善，解決生產上的瓶頸問題，進行設備的預防性維修；向質量要效益，通過從源頭控制質量，增加防錯措施，加強檢驗頻次等，有效提升了產品的出產率。