進入5月份后，農機市場長時間清淡的局面終于被打破。

　　今年1~4月，國內農機行業(yè)度過了一個漫長的市場需求低迷期，行業(yè)沒有再現2009年同期的繁榮景象，與年初人們的美好預期差距甚大，市場的冷清出乎許多人的意料。從終端市場統計回來的資料分析，截至4月底大中輪拖國內行業(yè)實際銷售數約為5萬臺，同比下降50%以上，社會庫存與實銷比約3∶1。主銷產品社會實銷量下降幅度之大，令人震驚，同時市場上巨大的渠道庫存給制造和流通企業(yè)都造成了極大的資金壓力，也造成了一些人心理上的恐慌。

　　據分析，造成1~4月拖拉機產品銷量同比下降的主要原因可以歸結為:一是項目啟動嚴重滯后，2009年2月底國家補貼項目已經開始啟動，而今年到了5月初各地才陸續(xù)展開；二是不利天氣的影響，由于今年春季遇到了歷史罕見異常氣候，造成許多地方農時也跟著延遲，影響了春耕春播，也影響了農機產品銷售；三是去年機手收入下降，影響了今年的購機積極性；四是用工環(huán)境向好，壯年勞動力外流，農機消費群變小。此外還有部分地區(qū)受到結構性飽和、地方配套補貼資金縮水等因素的影響。

　　進入5月份后，在各地農機市場項目報名結束后，又迅速進入了用戶集中提貨的高峰期，據各省市農機推廣部門和官方網站公布的數據，5月份當月各省的大中輪拖社會實銷數達到6萬臺，而去年同期行業(yè)大中輪拖銷售只有3.5萬臺，同比增長70%，至此，1~5月大中輪拖行業(yè)累計實銷量近11萬臺，企業(yè)的社會庫存壓力有所減少，但較之去年同期實銷下降了55%的狀況仍讓企業(yè)難以高興。雖然6月份仍將有部分銷售，但由于6月份已經進入了麥收后翻地和旋耕作業(yè)期，銷售將幾近停止，所以上半年社會實銷低于去年同期的情況將不可避免的出現。

　　按1~5月大中輪拖社會實銷量推斷，大多數企業(yè)將有兩成或三成的社會庫存留到下半年消化，如果第二批補貼資金6月底如期到位，預計7月底、8月初大中輪拖市場將再次進入緊張的資金爭奪戰(zhàn)中，再加之各企業(yè)都對下半年的55億元補貼資金寄予厚望，所以下半年農機市場的競爭將更加激烈，由于今年農機產品實行定額補貼，所以價格戰(zhàn)將會被中小企業(yè)首先挑起，屆時行業(yè)將硝煙四起，實力弱小的企業(yè)可能會被淘汰出局，一些有遠見的大企業(yè)將趁機收復失地或進行行業(yè)洗牌。