新年以來，收獲機市場一直表現(xiàn)詭異。而專業(yè)生產(chǎn)水稻收獲機械的江蘇宇成動力集團(tuán)有限公司為適應(yīng)市場變化，適時推出的“遇上你是我的緣”“緣分中國走進(jìn)***”谷緣緣文化節(jié)等系列活動，在多個地區(qū)產(chǎn)生了良好影響。日前，記者采訪了公司副總經(jīng)理黃暉。

　　《中國農(nóng)機化導(dǎo)報》：如何看待現(xiàn)階段的收獲機械行業(yè)？

　　黃輝：我認(rèn)為，國內(nèi)收獲機械這個行業(yè)目前依然處在初級階段。初級階段表現(xiàn)在缺乏核心技術(shù)，以及由此造成的產(chǎn)品較低水平的嚴(yán)重同質(zhì)化。初級階段還表現(xiàn)在人力資源的匱乏。企業(yè)忙于生計，缺乏有效的培養(yǎng)機制，于是相互之間挖墻腳，一套圖紙能讓一個人把業(yè)內(nèi)的企業(yè)全部呆一遍。初級階段的另一個表現(xiàn)是企業(yè)經(jīng)營者缺乏對行業(yè)深層次的思考，要么妄自尊大，要么妄自菲薄。當(dāng)然，對客戶的理解、對市場營銷本質(zhì)的認(rèn)識我們同樣處在初級階段。

　　《中國農(nóng)機化導(dǎo)報》：如何看待今年上半年的市場變化？

　　黃輝：這是客觀規(guī)律的一種反映。宇成也受到了沖擊，跟年初預(yù)期相比有落差；但跟歷史比保持了適度增長，而且比我們預(yù)期的增長更為合理：市場份額大幅度提高。

　　我一直跟我的同事分享“彎道超車”的理念。如果說，直道上比的是誰啟動得早，那么彎道則比的是綜合因素，車的性能、駕駛技術(shù)、心理素質(zhì)、對車道的適應(yīng)性，當(dāng)然還有信念和勇氣。

　　我們在半喂入領(lǐng)域的起步與日本同行比晚了40年，與國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)比至少也晚了5年，也就是說我們的起步是落后的。

　　我們第一步的發(fā)展是得益于我們對市場的判斷和機型定位的準(zhǔn)確。我們第二步的發(fā)展就是練內(nèi)功、練技術(shù)。一方面埋頭做事強化企業(yè)這輛車的性能，一方面在如何理解市場上下功夫、在滿足客戶需求上下功夫、在企業(yè)如何適應(yīng)生存的大環(huán)境上下功夫。

　　我們始終重視提高產(chǎn)品品質(zhì)，連續(xù)兩年實施“質(zhì)量年”活動，產(chǎn)品內(nèi)外品質(zhì)有了長足的提高。再就是技術(shù)儲備，我們在高性能收獲機械的技術(shù)儲備上蓄積的能量在下一步的發(fā)展上會持續(xù)穩(wěn)定的釋放。三四月份，我們到幾個省做了專門的調(diào)查，下一步企業(yè)經(jīng)營思路就清晰了：把市場營銷的思路聚焦到農(nóng)機專業(yè)合作社這個新鮮事物和潛在的大量需要升級的用戶身上來，行業(yè)內(nèi)第**家推出了專門的整套解決方案，對市場開發(fā)起到了很好的促進(jìn)作用。

　　今年我們推出的“遇上你是我的緣”“緣分中國走進(jìn)***”谷緣緣文化節(jié)活動，在江蘇、安徽、湖北、湖南、江西等地產(chǎn)生了良好的社會影響，強化了品牌里“緣”的內(nèi)涵，如今“因谷結(jié)緣、自當(dāng)用心”已被廣大客戶和伙伴所接受。

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